Che cos'è un distributore di liquidi? Qual è il processo di lavoro?

Che cos'è un distributore di liquidi? Viene utilizzato per distribuire vari liquidi a diverse officine. Compresi distributori di liquidi, lavatrici, lavastoviglie, distributori di autolavaggio, ecc. Poiché ogni applicazione è diversa, anche la portata e il principio di funzionamento del distributore di liquidi sono diversi.


Il distributore di liquido (distributore di liquido) è un componente che alimenta uniformemente l'evaporatore multi-pass. Esistono tre tipi di distributori di liquidi: tipo centrifugo, tipo Yijing e tipo Venturi. La maggior parte del nostro paese usa il tipo Yijing.


Esistono molte specifiche dei distributori di liquidi, perché il numero di canali, il diametro dei tubi di ingresso e uscita e la lunghezza del tubo di uscita sono diversi. In base alle diverse specifiche, anche la capacità del distributore di liquido è diversa. La portata di ciascuna specifica ha un limite superiore e un limite inferiore. Se il flusso supera il limite superiore, la pressione del distributore di liquido e del distributore di liquido cadrà troppo. Se la portata è inferiore al limite inferiore, la distribuzione della pressione non è uniforme, quindi nella scelta di un distributore di liquido è necessario considerare il range di carico, il numero di canali, la lunghezza del tubo di nebulizzazione, la temperatura di evaporazione e ogni canale .


Ogni coppia di uscite dell'aria ha un pistone quantitativo e un pistone di controllo. Prendi la linea principale o la linea principale II come esempio. Dopo che una linea principale è stata caricata, l'altra linea principale è in uno stato di scarico della pressione e solo le perdite relative alla linea principale caricata scaricheranno l'olio. Pertanto, ogni ciclo di lavoro comprende due processi di lavoro.





Quindi, analizziamo come funziona? Ci sono due aspetti.
Il primo processo di lavoro è quando la lubrificazione si interrompe, i due pistoni, il pistone quantitativo e il pistone di controllo sono all'estremità inferiore. Quando la linea principale I viene caricata, la linea principale II verrà rimossa e il pistone di comando si alzerà per primo. Quindi il pistone quantitativo si sposta verso l'alto. In questo modo, il lubrificante scaricato dal pistone quantitativo controllerà la scanalatura nel pistone e verrà scaricato dall'uscita dell'aria superiore. Il lubrificante scaricato durante il controllo del movimento del pistone di lavoro può entrare nella strada principale II, che all'epoca era in fase di scarico in Cina.


Il secondo processo di lavoro è che nel processo di lavoro 2, la linea principale II viene addebitata e la linea principale I viene scaricata. Pertanto, controllare prima il movimento del pistone, quindi controllare il movimento del pistone quantitativo. Il lubrificante scaricato quando il pistone quantitativo si muove viene scaricato attraverso l'uscita dell'aria sottostante. La pressione dall'uscita dell'aria al punto di lubrificazione è uguale alla pressione di uscita della pompa meno la perdita di pressione attraverso la strada principale e la perdita di pressione attraverso il distributore. Per controllare il pistone per ottenere una spinta sufficiente, la differenza di pressione tra le due strade principali deve essere superiore a 50bar.